乘龙H5超轻版斩获中(zhōng)國(guó)轻量化車(chē)身会议車(chē)型优秀奖

“轻省大收益，致富真神器”。自推出市场以来，乘龙H5超轻版受到了卡友的热捧，持续热销。最近，这款車(chē)再次以先进的轻量化技(jì )术，获得了行业专家、大咖的一致认可(kě)。

8月11日，在第九届中(zhōng)國(guó)轻量化車(chē)身会议（商(shāng)用(yòng)車(chē)）上，经过汽車(chē)轻量化技(jì )术创新(xīn)战略联盟专家组成员和特邀专家30多(duō)人组成的专家评委团及现场与会代表投票选定，乘龙H5超轻版國(guó)六牵引車(chē)凭借先进的轻量化技(jì )术应用(yòng)，获得中(zhōng)國(guó)轻量化車(chē)身会议車(chē)型优秀奖。

作(zuò)為(wèi)每年國(guó)际汽車(chē)轻量化大会的标志(zhì)性会议，中(zhōng)國(guó)轻量化車(chē)身会议由中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)程學(xué)会、汽車(chē)轻量化战略联盟主办(bàn)，其中(zhōng)作(zuò)為(wèi)轻量化领域最具(jù)权威的學(xué)术会议之一，本次商(shāng)用(yòng)車(chē)轻量化車(chē)身会议，邀请了中(zhōng)國(guó)工(gōng)程院院士毛新(xīn)平、潘复生，加拿(ná)大工(gōng)程院院士，日本工(gōng)程院院士、德(dé)國(guó)工(gōng)程院院士等海内外行业专家，对商(shāng)用(yòng)車(chē)轻量化进行研讨与展望。与此同时，大会还表彰了在商(shāng)用(yòng)車(chē)轻量化领域的创新(xīn)应用(yòng)，以此推动商(shāng)用(yòng)車(chē)迈向更加可(kě)持续发展的未来。

据了解，作(zuò)為(wèi)东风柳汽乘龙的轻量化技(jì )术的代表产(chǎn)品之一，乘龙H5超轻版以“轻量化+高承载”技(jì )术理(lǐ)念开发，具(jù)有(yǒu)轻量化、安(ān)全性、可(kě)靠性、舒适性等核心优势。

通过“新(xīn)材料、新(xīn)结构、新(xīn)工(gōng)艺、拓扑优化、功能(néng)集成”等轻量化技(jì )术，乘龙H5超轻版整車(chē)底盘自重仅7.38吨，较行业同等配置主流产(chǎn)品自重轻500kg以上，完美实现整車(chē)降重，大幅提高单車(chē)净货运量，為(wèi)广大卡友创造了最优TCO解决方案。

在动力方面，乘龙H5超轻版搭载了潍柴蓝擎节油版发动机，与法士特高效自动挡变速箱组成黄金动力链搭配，具(jù)有(yǒu)460马力，2100N·m的强劲动力输出。轻量化的車(chē)身以及，节油动力链，再加上低风阻的设计、低滚阻轮胎等，使得乘龙H5超轻版在节油能(néng)力上处于行业领先水平。在油价居高不下的商(shāng)用(yòng)車(chē)市场，乘龙H5超轻版将為(wèi)卡友省下更多(duō)运营成本。

在安(ān)全性和可(kě)靠性上，乘龙H5超轻版也可(kě)谓同类翘楚。独创的龙骨框架式驾驶室让卡友的行車(chē)无忧，单目摄像头、毫米波雷达等设备帮助卡友们实现前防碰撞预警FCW、車(chē)道偏离预警FDWS等功能(néng)。主动+被动式的安(ān)全防护，為(wèi)卡友提供了全方位的保障。

此外，乘龙H5超轻版还搭载了四幅式多(duō)功能(néng)方向盘，以及一应俱全的多(duō)媒體(tǐ)、行車(chē)電(diàn)话、定速巡航功能(néng)等辅助设施，让卡友能(néng)够轻松驾驶的同时，实现手机互联、乘龙V+車(chē)联网、影音娱乐、蓝牙電(diàn)话等丰富體(tǐ)验。

此次乘龙H5超轻版获奖，彰显了乘龙卡車(chē)在轻量化研发上的卓越成效，显示了中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)业领域的技(jì )术新(xīn)成就。未来，东风柳汽乘龙将继续坚持“自立自强、创优创新(xīn)”的企业精(jīng)神，不断以创新(xīn)技(jì )术，推动中(zhōng)國(guó)商(shāng)用(yòng)車(chē)行业发展，為(wèi)中(zhōng)國(guó)汽車(chē)工(gōng)业进步作(zuò)出应有(yǒu)的贡献。