两年一度的全球汽車(chē)盛宴，备受瞩目的第十八届上海國(guó)际汽車(chē)工(gōng)业展于2019年4月16日正式开幕。作(zuò)為(wèi)國(guó)内最重要的車(chē)展之一，上海車(chē)展历来都被认為(wèi)是各家車(chē)企“秀肌肉”的主战场。作(zuò)為(wèi)东风汽車(chē)自主品牌的重要成员，东风风行携多(duō)款重磅車(chē)型闪耀亮相“东风馆”。

      此次上海車(chē)展，是东风风行3.0时代的首次集體(tǐ)亮相，共有(yǒu)六款車(chē)型参展，以“國(guó)六+新(xīn)能(néng)源”為(wèi)展示主题。东风风行此次带来了包括新(xīn)款风行T5在内的全新(xīn)國(guó)六車(chē)型家族，响应國(guó)家环保政策，全面引领自主品牌排放升级；而在新(xīn)能(néng)源方面，风行S50EV与菱智M5EV再次登场，实力演绎“E路领跑”。

积极响应政策 风行國(guó)六車(chē)型组团亮相

      2019年，号称史上最严格的國(guó)六排放标准将在广东、海南等地率先实行。面对这样一场“考试”，东风风行积极谋创新(xīn)、抓机遇，将其看作(zuò)产(chǎn)品精(jīng)简升级、提升竞争力的大好契机，一步到位全面进入國(guó)六排放时代。

      作(zuò)為(wèi)东风风行3.0时代首款車(chē)型的“智能(néng)社交SUV”风行T5，在排放标准升级之际，推出上市后首个改款——國(guó)六版风行T5。动力上，搭载全新(xīn)动力组合，由國(guó)五1.5T/CVT动力升级為(wèi)國(guó)六1.5T/6AT动力；外观上，國(guó)六版风行T5采用(yòng)了全新(xīn)的造型设计语言，新(xīn)式一體(tǐ)式格栅大灯组设计+贯通式LED尾灯，优美搭配双色套色車(chē)身方案；内饰上，采用(yòng)全新(xīn)浅色配色+全新(xīn)双色座椅造型，辅以环抱式软质(zhì)搪塑内饰+呼吸式多(duō)彩氛围灯，更合乎大多(duō)数家庭用(yòng)户的审美情趣；配置上，12英寸超大触控大屏+12.3英寸全液晶仪表，则赋予國(guó)六版风行T5更多(duō)的科(kē)技(jì )感。

      在上海車(chē)展前刚刚上市的“加大号智汇7座SUV”风行T5L也在此次車(chē)展展出國(guó)六版車(chē)型，风行T5L國(guó)六版同样搭载了1.5T/6AT的全新(xīn)动力，动力强劲，同时更加节能(néng)省油，继续领跑大7座SUV市场。

      兼用(yòng)型MPV市场的领跑者——东风风行菱智，在此次車(chē)展展出了國(guó)六版风行菱智1.6L車(chē)型，该車(chē)型已在广东等地區(qū)率先启动销售，积极响应國(guó)家政策主动推进技(jì )术升级。

      除以上國(guó)六新(xīn)車(chē)型外，已在2018年12月上市的中(zhōng)高端公(gōng)商(shāng)務(wù)車(chē)——“宽适商(shāng)務(wù)舱”风行M7也在本次上海車(chē)展展出。

加快布局新(xīn)能(néng)源 东风风行志(zhì)在打造市场标杆

      除实现國(guó)六排放車(chē)型量产(chǎn)外，东风风行在东风公(gōng)司“五化”战略指引下，积极推进新(xīn)能(néng)源动力的全面布局。

     在本次上海車(chē)展上，东风风行展出了旗下两款新(xīn)能(néng)源主打車(chē)型——先锋科(kē)技(jì )纯電(diàn)轿車(chē)风行S50EV与全能(néng)電(diàn)动商(shāng)務(wù)車(chē)菱智M5EV。其中(zhōng)风行S50EV是东风风行旗下首款纯電(diàn)动轿車(chē)，以2700mm的長(cháng)轴距大空间与综合工(gōng)况410km的主流長(cháng)续航表现，位居主流電(diàn)动轿車(chē)细分(fēn)市场前列。菱智M5EV则是东风风行首款纯電(diàn)动MPV車(chē)型，具(jù)备4000-6000L超大空间、综合工(gōng)况353km（5座）/330km（7/9座）的超長(cháng)续航，意在打造新(xīn)能(néng)源兼用(yòng)商(shāng)務(wù)领域的标杆車(chē)型。

      东风风行為(wèi)这两款車(chē)型提供了业内少见的8年15万公(gōng)里（零售）/4年40万公(gōng)里（运营）的電(diàn)池超長(cháng)质(zhì)保，这不仅體(tǐ)现了东风风行对自身技(jì )术品质(zhì)的充分(fēn)自信，更體(tǐ)现了东风风行深耕差异化细分(fēn)市场，通过重点突破带动整體(tǐ)品牌向上的市场策略。

轻装(zhuāng)上阵 东风风行2019力求市场突破

      2019年，对于中(zhōng)國(guó)自主品牌来说，是机遇与挑战并存的一年，能(néng)够抓住市场增换購(gòu)需求提升、技(jì )术变革迅猛发展的机遇，企业就能(néng)逆流而上。

      东风风行将依托东风公(gōng)司研发资源协同优势，加快轻量化、電(diàn)动化、智能(néng)化、网联化和共享化的“五化” 技(jì )术布局与导入，提升品牌核心竞争力。此次闪耀亮相上海車(chē)展，正是东风风行持续贯彻“品质(zhì)向上，品牌向上”的战略指导，以打造精(jīng)品明星車(chē)型的思维，对旗下車(chē)型进行精(jīng)简升级、聚焦新(xīn)技(jì )术产(chǎn)品开发、提升市场竞争能(néng)力的一次全面展示。

      发展自主品牌是一条充满挑战与荣耀的道路，东风风行多(duō)年来，正是不断通过谋创新(xīn)、抓机遇，挑战自我，走出了一条自立自强的道路。在乘用(yòng)車(chē)市场大变局的背景下，东风风行积极变革、轻装(zhuāng)上阵，為(wèi)实现2019年乘用(yòng)車(chē)市场突破奠定坚实的基础。

      本次車(chē)展东风展台展出情况：

      东风汽車(chē)集团有(yǒu)限公(gōng)司（以下简称“东风公(gōng)司”）以“让汽車(chē)驱动梦想”為(wèi)主题，延续“东风馆”模式，携旗下东风乘用(yòng)車(chē)、东风柳汽、东风小(xiǎo)康、东风越野車(chē)、东风日产(chǎn)、东风本田、神龙公(gōng)司、东风悦达起亚、东风启辰、东风雷诺、东风英菲尼迪11家整車(chē)公(gōng)司强势出击上海車(chē)展。位于7.2H整車(chē)馆，总计参展面积达16595㎡，参展車(chē)辆121台。其中(zhōng)首发車(chē)10台，新(xīn)能(néng)源車(chē)（含纯電(diàn)、混动、燃料電(diàn)池）9台，自主关键总成2款，集中(zhōng)展示东风在“五化”（轻量化、電(diàn)动化、智能(néng)化、网联化、共享化）领域的最新(xīn)创新(xīn)成果。同时，东风公(gōng)司正式对外发布“东风出行”品牌，為(wèi)加速转型升级注入澎湃势能(néng)。

      东风公(gōng)司自主开发的Sharing-VAN，没有(yǒu)驾驶座、没有(yǒu)方向盘、没有(yǒu)油门刹車(chē)、甚至没有(yǒu)真正意义上的汽車(chē)前脸和后尾，由自动驾驶+遠(yuǎn)程驾驶+调度监控后台3个模块组成，集成LTE-V/5G、自动驾驶、新(xīn)能(néng)源汽車(chē)、分(fēn)时租赁、公(gōng)共出行服務(wù)等众多(duō)亮点技(jì )术，是东风探索下一代公(gōng)共出行服務(wù)新(xīn)模式的最新(xīn)实践成果。

      此次发布的“东风出行”品牌，是东风公(gōng)司战略转型落地的重要举措，以“东风出行”為(wèi)抓手，东风公(gōng)司整合旗下分(fēn)散的出行业務(wù)，打造一站式、综合性出行服務(wù)平台，构建“基于司乘两端的出行平台、基于車(chē)辆的监控平台、基于能(néng)源的充電(diàn)平台”三网融合，為(wèi)用(yòng)户提供网约車(chē)、专車(chē)、分(fēn)时租赁、出租車(chē)、充電(diàn)、公(gōng)交、通勤、物(wù)流等出行产(chǎn)品与服務(wù)。