物(wù)流畅通背后，离不开TA们的共同努力

4月18日，全國(guó)保障物(wù)流畅通促进产(chǎn)业链供应链稳定電(diàn)视電(diàn)话会议在北京召开。会议指出，要求努力实现“民(mín)生要托底、货运要畅通、产(chǎn)业要循环”。4月24日，國(guó)務(wù)院物(wù)流保通保畅工(gōng)作(zuò)领导小(xiǎo)组召开总指挥（全體(tǐ)）调度会议，再次强调努力实现“民(mín)生托底、货运畅通、产(chǎn)业循环”。

民(mín)生托底、货运畅通、产(chǎn)业循环，这是國(guó)民(mín)经济发展的必要条件，也是做好疫情防控工(gōng)作(zuò)的有(yǒu)力支撑。物(wù)流畅通是实现这一目标的关键一环，只有(yǒu)全力打通物(wù)流大动脉和微循环，才能(néng)為(wèi)维护人民(mín)群众正常生产(chǎn)生活秩序和经济社会持续稳定运行提供坚强有(yǒu)力保障。

面对政府号召，作(zuò)為(wèi)物(wù)流产(chǎn)业链中(zhōng)运输设备提供方，不少商(shāng)用(yòng)車(chē)企主动挺身而出，积极履行企业社会责任，东风柳汽乘龙就是其中(zhōng)的典型代表。

民(mín)生要托底：千里入沪，保障疫區(qū)4000人生活

4月中(zhōng)旬，上海周边區(qū)域疫情形势严峻，食品短缺。得知消息后，东风柳汽立即发起“乘龙有(yǒu)爱 一起守沪”行动，将包括螺蛳粉、水果、牛奶等在内大量食品物(wù)资送往上海，帮助疫區(qū)4000余人解决燃眉之急，助力上海防疫保供工(gōng)作(zuò)。

这批物(wù)资在一天时间内采購(gòu)装(zhuāng)車(chē)完毕，車(chē)队从广西柳州出发，跨越4省，行程1700多(duō)公(gōng)里，最终抵达上海。经过配套消杀检测等防疫措施后，这些物(wù)资于一日后陆续发放到受助者手中(zhōng)。

在这些受助者中(zhōng)，有(yǒu)当地卡友，也有(yǒu)很(hěn)多(duō)汽車(chē)零部件企业的员工(gōng)。在乘龙看来，解决他(tā)们的吃饭问题，让他(tā)们能(néng)够全身心投入到运输和生产(chǎn)中(zhōng)，是对整个上海乃至全國(guó)运力的有(yǒu)力支持，也為(wèi)民(mín)生的保障提供了更深层次上的底层支持。

货运要畅通：多(duō)措并举，為(wèi)卡友纾困解难

对于受疫情影响的卡車(chē)司机来说，无论是就地封控、堵在路上，还是干脆不能(néng)出車(chē)，都意味着断绝了收入来源。收入断了，但車(chē)贷不能(néng)断，这是比吃饭更大的问题。為(wèi)此，4月15日，东风柳汽乘龙发起“乘龙有(yǒu)爱 疫路无忧”行动，為(wèi)受疫情封控影响的乘龙卡友们提供“不急还钱、别饿肚子、别怕过保”的关怀活动，与卡友一起共渡难关。

具(jù)體(tǐ)举措包括：因疫情影响导致停工(gōng)的乘龙卡友，可(kě)延期还款2-3个月；针对疫情封控區(qū)内卡友（不限品牌），在符合当地防疫政策的情况下，乘龙经销商(shāng)、服務(wù)商(shāng)免费提供停車(chē)、餐食、休息等应急服務(wù)；因在封控區(qū)域且封控期间超保的零部件，解封一个月内可(kě)享受正常保修（需提前在乘龙在線(xiàn)小(xiǎo)程序预约报修）。

除了直接给予卡友关爱外，乘龙还联合中(zhōng)汽兄弟(dì)、快手卡車(chē)发起《為(wèi)卡友护航 助力物(wù)流通畅》卡車(chē)司机公(gōng)益关爱行动，為(wèi)滞留服務(wù)區(qū)的卡友护航。4月17日至5月1日，东风柳汽乘龙在京港澳、大广高速等十大高速干線(xiàn)服務(wù)區(qū)，為(wèi)涉及疫區(qū)的货車(chē)司机提供生活物(wù)资及新(xīn)冠抗原检测试剂盒，為(wèi)卡友护航，助力疫區(qū)物(wù)资保障。

截止4月22日，乘龙已在各个高速服務(wù)區(qū)发放物(wù)资11000多(duō)份，為(wèi)奔波在路上的众多(duō)卡車(chē)司机解决了燃眉之急。随着政策的不断下发，物(wù)流运输阻塞问题正在逐步得到缓解，在此期间，乘龙将持续為(wèi)卡友提供的生活保障，预计到5月1日行动结束时将累计送出3-4万份物(wù)资。

产(chǎn)业要循环：争取全國(guó)通行证，全力开工(gōng)提供公(gōng)路运力

上海是國(guó)内第二大汽車(chē)生产(chǎn)基地，不仅車(chē)企众多(duō)，并且云集了众多(duō)汽車(chē)零部件生产(chǎn)厂商(shāng)，全球零部件百强企业几乎都在上海及周边设厂。受疫情影响，很(hěn)多(duō)零部件供应商(shāng)物(wù)流不畅，供货困难，不仅影响新(xīn)車(chē)产(chǎn)能(néng)，也為(wèi)市面现存車(chē)辆维修带来了极大阻碍，进而影响國(guó)内整體(tǐ)运力，成為(wèi)抗疫保供的短板。

為(wèi)此，國(guó)家建立重点物(wù)资車(chē)辆的通行证制度，旨在应急状态下保障重点物(wù)资跨區(qū)域、跨省份运输。东风柳汽乘龙第一时间响应号召发起申请，并于4月21日获颁广西首批全國(guó)互认的《广西壮族自治區(qū)重点物(wù)资运输車(chē)辆通行证》。有(yǒu)了通行证全國(guó)互认的政策支持，上海等疫區(qū)生产(chǎn)零部件到东风柳汽乘龙的物(wù)流通道，以及乘龙整車(chē)从柳州去往全國(guó)各地的物(wù)流通道，都将更畅通、更稳定、更高效。东风柳汽乘龙也将全力开工(gōng)生产(chǎn)，尽力完成車(chē)辆订单交付，為(wèi)全國(guó)公(gōng)路运输提供运力，从源头助力公(gōng)路运输通畅。

记者手记

疫情当前，是选择“独善其身”，还是选择“兼济天下”？东风柳汽乘龙毫不犹豫给出了答(dá)案。在疫情特殊时期，我们期盼有(yǒu)更多(duō)像东风柳汽乘龙这样的企业站出来，发挥自身所長(cháng)，践行社会责任，成為(wèi)打赢抗疫保卫战的“生力军”。