11月入库6841辆！商(shāng)用(yòng)車(chē)产(chǎn)量再创新(xīn)高！

      11月初冬的夜晚天气渐冷，寒风阵阵。晚上11点当大部分(fēn)已开始拥抱棉被想约周公(gōng)时，商(shāng)用(yòng)車(chē)柳东生产(chǎn)基地内总检检验區(qū)域依然灯火通明，肩摩毂击，一番忙碌景象。正是这群舍小(xiǎo)家為(wèi)大家坚守岗位的人儿，创造了柳东生产(chǎn)基地一个不大不小(xiǎo)的生产(chǎn)记录：截止11月30日晚上11点45分(fēn)商(shāng)用(yòng)車(chē)柳东生产(chǎn)基地调试检验入库6841辆，单日调试检验370辆，双双创新(xīn)高。

      喜人的记录后面不是总检一个人在战斗，更是商(shāng)用(yòng)車(chē)各生产(chǎn)环节万众一心，统筹协作(zuò)、内外努力的必然结果。為(wèi)了这个历史性的记录，我们下了这三步棋：

-领导挂帅，加强监督，日清日高-

      為(wèi)了实现现场超期问题的快速响应处理(lǐ)，加快生产(chǎn)下線(xiàn)車(chē)顺利入库。开年后，由商(shāng)用(yòng)車(chē)事业部兼品保部部長(cháng)刘志(zhì)刚亲自挂帅，组织设计技(jì )术、制造工(gōng)艺、原材料进货、生产(chǎn)现场等各生产(chǎn)环节成立日清小(xiǎo)组，选定确定商(shāng)用(yòng)車(chē)八小(xiǎo)时入库率重点改善课题。每天商(shāng)用(yòng)車(chē)总装(zhuāng)車(chē)间负责收集生产(chǎn)调试检验超期问题，商(shāng)用(yòng)車(chē)品质(zhì)保证部现场品质(zhì)保证科(kē)负责组织各个环节负责人每天召开日清碰头会议，统筹协作(zuò)各版块加快了异常问题的处理(lǐ)，加快超期車(chē)辆入库周期。自日清小(xiǎo)组成立后，统筹协调处理(lǐ)大大小(xiǎo)小(xiǎo)生产(chǎn)问题共计 400多(duō)起，涉及車(chē)辆不计其数，商(shāng)用(yòng)車(chē)8小(xiǎo)时入库率有(yǒu)原先50%提升到现在的87%。日清小(xiǎo)组的成立犹如一股强大的真气，打通了公(gōng)司商(shāng)用(yòng)車(chē)生产(chǎn)板块的任督二脉，充分(fēn)调动了商(shāng)用(yòng)車(chē)生产(chǎn)环节的能(néng)动性，為(wèi)下線(xiàn)車(chē)辆顺利入库排忧解难，保驾护航。

-以先进的现场管理(lǐ)為(wèi)指导，开展现场作(zuò)业浪费分(fēn)析-

      2019年总检班在事业部推进科(kē)的指导下全面推进现场G-GK管理(lǐ)，通过部门领导挂职、事业部指导、标杆对标，本着“二原三现”原则夯实班组管理(lǐ)流程基准，脚踏实地开展班组现场管理(lǐ)。针对GGK管理(lǐ)的核心业務(wù)标准作(zuò)业，通过完成以部门领导為(wèi)组長(cháng)成立专项提升课题，配合事业部推进科(kē)总體(tǐ)计划开展班组标准作(zuò)业版块提升，协助技(jì )术员编制检验规格书、班组根据检验规格书输出标准作(zuò)业书19份，涵盖公(gōng)司商(shāng)用(yòng)車(chē)所有(yǒu)車(chē)型平台。班组标准作(zuò)业由原先68项提升至198项，监控要素由原因128项提升至304项，进一步提升了班组标准作(zuò)业精(jīng)度。

      以标准作(zuò)业為(wèi)基础，开展标准作(zuò)业现场一致性核查，推进作(zuò)业要件一览表、作(zuò)业观察、检验工(gōng)程、作(zuò)业管理(lǐ)、改善活动等板块，分(fēn)析查到现场浪费作(zuò)业。2019年班组完成提升静态检验路線(xiàn)标准化精(jīng)度课题、消除整車(chē)动态灯光检验时间浪费的改善等改善，大大提升了现场检验效率。同时深挖识别检验风险，完善送检/检验规范管理(lǐ)，為(wèi)检验业務(wù)流程排雷，减少检验员检验识别。

-兵马未动粮草(cǎo)先行，做好后勤管理(lǐ)-

      总检班作(zuò)為(wèi)商(shāng)用(yòng)車(chē)质(zhì)量最后一道关卡，深受部门领导重视，部门领导到班组开展座谈会共计7次，员工(gōng)反馈问题点共计20项，截止11月份问题点已全部跟进整改。

      因為(wèi)我们是最后一道关节，為(wèi)了加快送检車(chē)辆入库，特别是急車(chē)入库，总检班加班加点已成常态，其中(zhōng)不乏有(yǒu)深夜12点下班的时候，為(wèi)了按期交付一台新(xīn)車(chē)型，班组协调检验员进行前置检验，提前检验静态装(zhuāng)配质(zhì)量状态。但百密一疏终有(yǒu)漏，在动态检验员过程中(zhōng)还是发现存在问题，这时班组長(cháng)从检验员化身為(wèi)现场调度，立即反馈工(gōng)艺对接问题来由，并组织维修電(diàn)工(gōng)、内饰装(zhuāng)配员进行实車(chē)问题排查，检验员师傅们更是在现场原地待命，不断路试跑車(chē)检验。

      现场大家积极提出各自意见，并亲自调试示范，现场好不热闹。最终我们的激情打败了困难，然而这仅仅只是第一道检验，后面还有(yǒu)車(chē)辆美容工(gōng)序及外观检验工(gōng)序，当这台大宝贝顺利入库时，师傅们看了看自己的手表，发现已经是连上了16个小(xiǎo)时的班。

      师傅们经常调侃，我们的正常下班时间是正常夜晚9点钟，家里面锅头生锈了。针对班组上班时间長(cháng)的问题，班组积极采取措施，通过开展17点后轮休，改善加班伙食、改善作(zuò)业环境、增加现场作(zuò)业设备等17项改善措施，并积极做好员工(gōng)思想工(gōng)作(zuò)，為(wèi)员工(gōng)创造更良好的作(zuò)业环境，降低员工(gōng)劳动强度，保证员工(gōng)高昂的作(zuò)业状态。

      面对形势更严峻的十二月，总检人不忘初心，砥砺奋进，以更精(jīng)益的管理(lǐ)，更坚定的信念，更饱满的激情，更严谨的态度，上演十二月份的压轴大戏。