百公(gōng)里13.5L，乘龙H5载货車(chē)車(chē)主的低油耗生意经

双十一刚刚结束，许多(duō)拉快递卡友又(yòu)赚到了。而对于乘龙H5载货車(chē)車(chē)主吴先生来说，低油耗的优势让他(tā)赚得更多(duō)。

吴先生所在的泉州，工(gōng)厂货、工(gōng)艺品、塑料制品等小(xiǎo)商(shāng)品制造业发达。而随着電(diàn)商(shāng)物(wù)流的发展，当地企业的生意也逐渐从線(xiàn)下走到線(xiàn)上，许多(duō)货通过当地電(diàn)商(shāng)仓库直接发货。快递需求的日益旺盛，也让吴先生走上了快递运输之路。“跑快递之前，我去了泉州很(hěn)多(duō)地方做了考察，发现当地跑快递的基本都买乘龙的载货車(chē)，就我知道的就有(yǒu)几百台，都说乘龙的車(chē)油耗低，品质(zhì)可(kě)靠，售后服務(wù)很(hěn)不错。”良好的口碑让吴先生不再犹豫，于2021年4月份果断購(gòu)买了一辆乘龙H5康机8米3载货車(chē)。

从購(gòu)車(chē)到现在，吴先生开着这款乘龙H5载货車(chē)已经跑了一年多(duō)，高效可(kě)靠的品质(zhì)让他(tā)越跑越觉得满意。“我主要跑泉州到厦门的专線(xiàn)，平时大部分(fēn)走高速，部分(fēn)走國(guó)道，一般是200-300公(gōng)里的距离。这款車(chē)很(hěn)不错，基本和卡友们说的一样。开了一年多(duō)，一点小(xiǎo)毛病没出过，200马力在福建这种丘陵地带也比较给力。特别是油耗方面，4.5L的排量，百公(gōng)里一般都在14-15L，有(yǒu)时候单程能(néng)低至13L多(duō)。这次双十一，就凭这一项就省了一大筆(bǐ)，相当于多(duō)赚了。而且我拉的是轻泡货，都是以方数算钱，这辆車(chē)容积很(hěn)大，拉的比普通車(chē)多(duō)，赚得也更多(duō)。”

在驾乘體(tǐ)验上，这款乘龙H5载货車(chē)也超出了他(tā)的预期。“空间很(hěn)大，一点不压抑，这点很(hěn)对我的胃口。我们开車(chē)的人，工(gōng)作(zuò)时间都是在車(chē)厢里，空间大一些，心情都会好一些。就好比买房子，住100平米肯定比住70平米好多(duō)了。座椅是气囊减震的，开車(chē)时能(néng)明显感受到震动轻了，开久了也不觉得累了。”在操控性能(néng)上，吴先生也非常的实在，“操纵很(hěn)轻便，离合换挡，操作(zuò)起来很(hěn)舒服。当然跟斯堪尼亚这些國(guó)际大牌可(kě)能(néng)有(yǒu)些差距，但是比起國(guó)内其他(tā)品牌是好多(duō)了，总體(tǐ)是中(zhōng)上程度吧，反正我是觉得很(hěn)值。”

在货运行业，想要赚钱，除了个人的努力之外，一款好的货車(chē)同样也是必不可(kě)少的因素。目前，乘龙H5载货車(chē)凭借高效、节油、舒适等优势，不仅在吴先生所在的泉州形成了良好的口碑，也在全國(guó)许多(duō)區(qū)域為(wèi)广大卡友所称道，成為(wèi)许多(duō)快递行业卡友購(gòu)車(chē)的首选。