货厢68方 比6x2便宜1万的H5大单桥来了

早在10年前，9米6大单桥曾一度风靡卡車(chē)市场，相信超过10年車(chē)龄的老司机对此种車(chē)型非常熟悉。不过，由于当时GB1589-2004版的限制又(yòu)逐渐淡出市场。如果说情人总分(fēn)分(fēn)合合，那么GB1589政策也是类似情况。淡出市场10年的9米6大单桥車(chē)型，又(yòu)因新(xīn)修订的GB1589-2016版得以重见天日，可(kě)喜可(kě)贺。

简单说下，新(xīn)政策GB1589-2016当中(zhōng)，明确表示只对仓栅式货車(chē)、栏板式货車(chē)、平板式货車(chē)以及自卸式货車(chē)的外廓尺寸作(zuò)出规定，但这里并不包括封闭式货厢的外廓规定。也就是说，4x2厢式载货車(chē)車(chē)辆長(cháng)度放宽至12米，并允许货厢做到9米6尺寸。

高颜值外观 货厢最大达68方

得益于政策的利好推动下，國(guó)内車(chē)企当然要把握市场机遇了。毕竟当时大部分(fēn)車(chē)企就已经有(yǒu)技(jì )术平台生产(chǎn)9米6車(chē)型，因此对厂家来说并不是什么难题。说了那么多(duō)小(xiǎo)知识，我们进入主题吧！东风柳汽依靠全新(xīn)H5中(zhōng)重卡平台推出了9米6大单桥，而该車(chē)有(yǒu)啥亮点呢(ne)？我来给大家介绍一下。

乘龙H5作(zuò)為(wèi)东风柳汽全新(xīn)的中(zhōng)重卡平台，目前在载货車(chē)方面有(yǒu)4x2、6x2、8x2及8x4驱动型式选择，可(kě)满足快递物(wù)流、轻泡货及绿通等用(yòng)户需求。相比于目前主流的6x2快递車(chē)，大单桥有(yǒu)他(tā)的优点所在，比如購(gòu)車(chē)成本便宜一万左右，自重更轻、更省油等等。

刚刚我也说了，驾驶室后方并未像其他(tā)载货車(chē)凸出一块，所以牺牲内部空间却增加了货厢容积，按照标准货厢尺寸，目前最大容积可(kě)达60方，如果选装(zhuāng)9800x2770×2500(mm) 尺寸，据说可(kě)达到约68方。

底盘自重轻 240马力满足需求

轮胎采用(yòng)了成山(shān)品牌，它的花(huā)纹為(wèi)纵向设计，而连续的胎肩可(kě)以避免不规则的磨损，比较适合于高速行驶。

看完底盘配置，可(kě)能(néng)大家会认為(wèi)动力方面240马力有(yǒu)点小(xiǎo)。其实我们想想，目前主流的6x2快递車(chē)用(yòng)的最多(duō)不是245，则是270（指天龙），而大单桥本身就少了一根轴，車(chē)身自重轻、240的马力对于快递物(wù)流、轻泡货来说完全足够了。当然了，你实在觉得小(xiǎo)，H5还有(yǒu)康明斯270/285马力选择。

准平地板驾驶室 空间表现不错

看完驾驶室方面，乘龙H5给我最大的感觉就是其采用(yòng)了准平地板，高顶驾驶室，所以无论储物(wù)还是室内空间表现都相当不错。

总结：

再来回顾下乘龙H5的特点，给我的感觉就是颜值高、货厢大、自重轻、动力不错、驾驶室舒适性高。伴随着柳汽長(cháng)头T7、新(xīn)M3、L3及文(wén)章所介绍的H5四大产(chǎn)品全面推向市场，再加上H7与M5系列的全新(xīn)升级，东风柳汽的全系六大平台将会构建成最强阵营，可(kě)以满足用(yòng)户的不同使用(yòng)需求。