自重最低近8.05吨! 乘龙H7轻奢版图解
东风柳汽乘龙H7車(chē)型是东风柳汽历时3年打造的全新(xīn)一代高效物(wù)流用(yòng)車(chē),一经上市就引起了众多(duō)卡友的关注。但随着市场需求和政策法规的变化,东风柳汽乘龙H7也在不断的更新(xīn)换代。
今天,要给各位卡友介绍的是一款乘龙H7重卡轻奢版,这款車(chē)主打高效、科(kē)技(jì )、舒适,具(jù)體(tǐ)如何,我们一起来看看吧!
● 红黑颜色搭配 突显高贵气质(zhì)
乘龙H7轻奢版外观部分(fēn)依然是东风柳汽的家族脸,整體(tǐ)的设计沉稳又(yòu)有(yǒu)力量感。红色的外观涂和黑色面板的搭配,再加上一些部位的金色点缀,让整車(chē)的颜值更上一层楼。
全包围导流罩设计,结合驾驶室低风阻造型设计,整車(chē)风阻更低、更省油。在导流罩的上方,“乘龙”汉字LOGO采用(yòng)白色涂装(zhuāng),凸显品牌影响力,車(chē)顶最上部两侧及黑色遮阳罩都配置有(yǒu)示廓灯,时刻提示着周围的車(chē)辆和人员注意安(ān)全,提高行車(chē)的安(ān)全性。
后视镜采用(yòng)的是一體(tǐ)式设计,在行使过程中(zhōng)降低风阻,提高燃油经济性。补盲镜,前视镜、广角镜和車(chē)门下视镜一应俱全,极大程度上减少了盲區(qū)视野。另外后视镜外观设计有(yǒu)金色装(zhuāng)饰条,和前脸的金色标识相呼应。
前脸采用(yòng)U型设计,全黑面板的中(zhōng)间一条银色镀铬装(zhuāng)饰条点亮了整个前脸,视觉冲击感十分(fēn)强烈。中(zhōng)网是采用(yòng)百叶窗式进气格栅,这样设计的好处是增添美观的同时减少雨水进入前面罩内部的可(kě)能(néng)。“东风柳汽”“乘龙H7”以及“龙”型車(chē)标等标识都采用(yòng)金色颜色设计,突显其高贵气质(zhì)。
大灯采用(yòng)立體(tǐ)组合式设计,看上去很(hěn)犀利。集成了遠(yuǎn)近光灯、转向灯以及LED日间行灯,内侧黑色灯壳与天蓝色的LED日间行車(chē)灯為(wèi)整个車(chē)增加了几分(fēn)神秘,增加了整車(chē)辨识度。下面的雾灯内侧设计也是為(wèi)黑色,彰显其个性。
● 行車(chē)更舒服 驾驶更安(ān)全
乘龙H7轻奢版标配2500mm宽體(tǐ)平地板驾驶室,驾驶空间更大。内饰设计十分(fēn)精(jīng)致,让人感觉很(hěn)舒适,車(chē)厢内随处可(kě)见的金色元素设计,让車(chē)内整體(tǐ)感觉不会单调乏味,提升档次。
驾驶室悬置优化,四气囊悬浮设计,而且前气囊升级双调气囊节阀,可(kě)自由调节两侧气囊气压及驾驶室高度,能(néng)有(yǒu)效缓解地面的颠簸,提高驾乘舒适性。
升级高端气囊减震集成式座椅,集成阻尼可(kě)调、快放、安(ān)全带等功能(néng)调节,给驾驶员带来更舒适的驾驶感受。另外有(yǒu)需要的卡友可(kě)以定制南方包(独立空调+通风座椅+挡风板)、北方包(独立暖风+加热座椅+颜油加热)、四季包适应多(duō)地气候。
具(jù)有(yǒu)浓烈乘龙设计风格的多(duō)功能(néng)四幅式方向盘,方向盘套进行了皮质(zhì)包裹,让方向盘握起来更有(yǒu)感觉。多(duō)功能(néng)方向盘可(kě)以尽量较少驾驶员开車(chē)当中(zhōng)手离开方向盘的时间,提升驾驶安(ān)全,按键竖置型设计,更方便驾驶员的操作(zuò)。
卧铺采用(yòng)双卧铺的设计,可(kě)以让两人组司机搭档都可(kě)以更好的休息。上卧铺配置有(yǒu)防护网防护栏,可(kě)以在睡觉休息的同时获得一定的安(ān)全感,防止翻身不小(xiǎo)心掉下来。
关于安(ān)全配置,这款車(chē)装(zhuāng)置有(yǒu)車(chē)道偏离预警系统(LDWS)和前方碰撞预警系统(FCW),还可(kě)选装(zhuāng)轮胎防爆应急安(ān)全装(zhuāng)置、EBS、TPMS等科(kē)技(jì )安(ān)全配置,时刻守护車(chē)上人员的安(ān)全。
服務(wù)方面,乘龙H7轻奢版标配乘龙V+3.0車(chē)联网,可(kě)实现遠(yuǎn)程锁車(chē)、車(chē)队管理(lǐ)、行車(chē)监控等特色功能(néng),实现車(chē)队管理(lǐ)智能(néng)化。
● 全車(chē)轻量化 动力更高效
动力方面乘龙H7轻奢版搭载潍柴WP10.5H460E50(可(kě)选玉柴12L)发动机,10.5L的排量,符合國(guó)五排放标准。最大输出功率338kW(460马力),扭矩达到了2100N·m。这款車(chē)采用(yòng)高效率增压器,搭配高效燃烧室和喷油室组合,扭矩高、起步速度快。
与之匹配的是法士特12JSD200TA-B变速箱,前进挡為(wèi)12个,倒档数為(wèi)2个。采用(yòng)铝制壳體(tǐ),相比普通钢铁材质(zhì)变速箱,自重能(néng)降低一大截。还可(kě)以选配液力缓速器,有(yǒu)了它之后,在長(cháng)下坡路段可(kě)以不用(yòng)淋水就能(néng)更好地控制車(chē)速,更加安(ān)全。
这款車(chē)車(chē)架高度為(wèi)282单层mm,速比為(wèi)3.7。悬架的板簧采用(yòng)2/3(前2后3)的形式,在动力良好的情况下,还能(néng)保证一定的承载能(néng)力。经济性小(xiǎo)速比搭配460马力潍柴发动机和12挡法士特变速箱完全可(kě)以多(duō)拉快跑。
油箱采用(yòng)铝合金材质(zhì),总容积达到了1000L。不仅减少路上加油的次数,使续航能(néng)力大大提升,而且铝合金材质(zhì)降低了自身的重量。
轮胎是装(zhuāng)配了12R22.5型号的朝阳牌真空胎,其特点就是耐用(yòng)和省油,可(kě)以节约成本支出。还可(kě)选装(zhuāng)康迈50万公(gōng)里免维护轮端,流动性更好,使用(yòng)寿命更長(cháng)。
关于全車(chē)轻量化设计方面,采用(yòng)轻量化发动机、轻量化440桥、2/3轻量化板簧、前轮铝合金钢圈等轻量化配置,最低自重达8.05T。
出勤率方面,全車(chē)采用(yòng)長(cháng)换油、免维护技(jì )术,机箱桥10公(gōng)里一致性長(cháng)换油,标配免维护電(diàn)池,减少进站维护次数,让出勤率更高。
● 编后语
这款乘龙H7轻奢版在动力、内饰还是外观都进行了更新(xīn)换代的升级,460马力潍柴+法士特保证其动力性,安(ān)全配置和服務(wù)方面保障行車(chē)安(ān)全性的同时舒适性也得到一定的提升,再加上全車(chē)轻量化设计,小(xiǎo)编觉得这款車(chē)的诱惑力还是很(hěn)大的!如果近期您有(yǒu)打算入手一款6×4牵引車(chē),会考虑这款东风柳汽乘龙H7轻奢版吗?欢迎在评论區(qū)说出您的想法!喜欢这篇文(wén)章也可(kě)以转发给更多(duō)卡友看哦!(文(wén)/刘如权)