宣战传统車(chē)企,叫板新(xīn)势力!國(guó)产(chǎn)超实力新(xīn)車(chē),风行雷霆凭什么这么嚣张?
东风风行是國(guó)内比较具(jù)有(yǒu)历史底蕴的車(chē)企之一,如今紧跟时代的脚步,躬身入局新(xīn)能(néng)源赛道,推出了品牌首款紧凑型纯電(diàn)SUV——风行雷霆。一方面,东风风行强大的造車(chē)实力可(kě)以為(wèi)新(xīn)車(chē)品质(zhì)提供保障,使风行雷霆拥有(yǒu)燃油車(chē)的成熟可(kě)靠;另一方面,风行雷霆作(zuò)為(wèi)新(xīn)能(néng)源車(chē)也具(jù)备不俗的智能(néng)科(kē)技(jì )以及低使用(yòng)成本的优势。近日,风行雷霆发布了“纯電(diàn)动車(chē)比油車(chē)贵?冬季续航一定暴跌?”等一系列灵魂拷问,那它是否有(yǒu)足够的实力和嚣张的资本?我们来一探究竟。
强大造車(chē)实力加持,嚣张来源于此
东风风行有(yǒu)着20年的汽車(chē)制造经验,旗下涵盖各种車(chē)型,轿車(chē)、SUV、MPV等主流家用(yòng)、商(shāng)用(yòng)車(chē)型都颇為(wèi)热销,因此风行对不同車(chē)型都有(yǒu)着独特的理(lǐ)解和成熟的研发、制造工(gōng)艺流程。
目前,我们國(guó)内市场发展虽然蓬勃,但是略显浮躁。许多(duō)新(xīn)势力車(chē)企来势汹汹,开发布会时都有(yǒu)着要掀翻传统車(chē)企的意志(zhì)和决心。但是,这些品牌大多(duō)成立时间短、造車(chē)底蕴不足,从而导致車(chē)型实力不稳定。
同时,為(wèi)了能(néng)维持正常运营,他(tā)们的新(xīn)車(chē)价格并不低。因此在大浪淘沙的中(zhōng)國(guó)汽車(chē)市场,大部分(fēn)实力不足的新(xīn)势力品牌随时可(kě)能(néng)会消失,这对于我们广大普通消费者来说,极其没有(yǒu)保障和安(ān)全感。
东风风行背靠东风汽車(chē)集团,有(yǒu)着强大的技(jì )术和资本实力,不仅研发流程、制造技(jì )术更成熟,整个营销體(tǐ)系也更加完善。这也让风行雷霆除了拥有(yǒu)优秀产(chǎn)品力之外,其后续销售、维保过程也更加便利、省心。
同时,相对于同样有(yǒu)成熟造車(chē)实力的其它传统車(chē)企,东风风行针对雷霆这款車(chē),在外观设计、内饰用(yòng)料以及科(kē)技(jì )配置方面都相较其它传统車(chē)型有(yǒu)着更新(xīn)颖的表现。相对大部分(fēn)燃油車(chē),风行雷霆的用(yòng)車(chē)體(tǐ)验更智能(néng)、更节能(néng),而且动力表现以及用(yòng)車(chē)成本都是同价位燃油車(chē)无法比拟的。
此前,东风风行召开了新(xīn)能(néng)源战略发布会,提出了“光合未来”计划,将在未来三年内实现100%電(diàn)动化,五年内停产(chǎn)燃油車(chē),此决心不可(kě)谓不大。同时,风行针对年轻人的需求也做出了部署,例如未来感颜值、高质(zhì)感内饰、高安(ān)全铠甲電(diàn)池、轻量化三合一電(diàn)机、長(cháng)寿命风雨電(diàn)控系统、便捷的驾驶體(tǐ)验以及更聪明的科(kē)技(jì )座舱。而这些都会在风行雷霆这款車(chē)上率先體(tǐ)现出来。
核心技(jì )术突出,體(tǐ)验领先主流
风行雷霆之所以敢宣战新(xīn)能(néng)源車(chē)、叫板新(xīn)势力,除了前面提到的东风风行品牌强大的实力之外,車(chē)本身的表现也颇為(wèi)亮眼。
设计方面,风行雷霆采用(yòng)了风动力學(xué)-机甲风设计语言,整台車(chē)造型十分(fēn)青春、科(kē)幻。前脸采用(yòng)了封闭式无边界格栅设计,两侧分(fēn)體(tǐ)式大灯组面积巨大,造型独特,包围动感,并且还采用(yòng)了亮橙色饰条点缀,让整台車(chē)看起来更年轻动感。
車(chē)内设计十分(fēn)简洁,采用(yòng)了时下流行的大尺寸双联屏设计,車(chē)厢内采用(yòng)了大量银色饰板和绿色饰条点缀,方向盘也采用(yòng)了平底式设计,水晶挡把和碳纤维纹路饰板造型也十分(fēn)动感,精(jīng)致中(zhōng)不乏新(xīn)颖,整台車(chē)从内到外的设计均有(yǒu)着鲜明的特点。
作(zuò)為(wèi)一款新(xīn)能(néng)源車(chē),机械技(jì )术装(zhuāng)备是大家关注的重点。首先,风行雷霆基于东风风行EMA-E架构新(xīn)能(néng)源专属平台打造,该平台拥有(yǒu)電(diàn)动化、高性能(néng)、够安(ān)全、稳操控、模块化、轻量化和可(kě)靠化七大特性,能(néng)力十分(fēn)全面。
同时,风行雷霆还搭载了安(ān)全系数颇高的铠甲電(diàn)池以及华為(wèi)TMS2.0热泵热管理(lǐ)系统。其中(zhōng)铠甲電(diàn)池采用(yòng)四维超高护盾技(jì )术,从電(diàn)芯、模组、整包到整車(chē)拥有(yǒu)四重防护,轻松通过TOP Safety挑战,包括電(diàn)池刮底、托底、電(diàn)池浸水等试验。而华為(wèi)TMS2.0热泵热管理(lǐ)系统则集空调、電(diàn)驱、電(diàn)池一體(tǐ)化热管理(lǐ),使低温续航提升16%,不仅给了大家更安(ān)全的保障,同时也给車(chē)辆提供了相当扎实的续航。
当然了,现在新(xīn)能(néng)源車(chē)除了在電(diàn)动技(jì )术方面要突出,在智能(néng)驾驶辅助方面也有(yǒu)着非常重要的考量。风行雷霆搭载了Fx-Drive领航智驾系统,包含L2+级智能(néng)辅助驾驶、全自动APA2.0泊車(chē)、腾讯深度定制人机交互、无感蓝牙钥匙等等,智能(néng)化表现不仅先进,而且还相当实用(yòng),也让风行雷霆拥有(yǒu)领先同级主流科(kē)技(jì )配置的體(tǐ)验。
作(zuò)為(wèi)一台家用(yòng)車(chē),空间表现以及匹配生活场景的能(néng)力也非常重要。风行雷霆的乘员空间利用(yòng)率达到了67%,并且还设计了多(duō)达35处储物(wù)空间,乘坐(zuò)和装(zhuāng)载能(néng)力都十分(fēn)出色。
实用(yòng)性配置方面,新(xīn)車(chē)还搭载了220V内外双放電(diàn)、一键午休模式等非常多(duō)实用(yòng)功能(néng),这些贴心的装(zhuāng)备也體(tǐ)现出了风行雷霆确实有(yǒu)充分(fēn)考虑人性化體(tǐ)验。
不仅如此,一台好車(chē)不仅要坐(zuò)起来宽敞贴心,开起来也要有(yǒu)一定的乐趣。经过此前我们对这款車(chē)深度试驾。首先在驾驶风格上,风行雷霆以舒适、稳健為(wèi)主,底盘整體(tǐ)滤振能(néng)力不错。再匹配上厚道的車(chē)身用(yòng)料和做工(gōng),单论产(chǎn)品力这款車(chē)确实也达到了一个比较高的水平。
写在最后
不得不说,东风风行雷霆在造型设计、做工(gōng)用(yòng)料、新(xīn)能(néng)源技(jì )术底蕴方面表现全面,目前最让人期待的就是新(xīn)車(chē)的价格。参考低价微型電(diàn)动車(chē)颠覆行业的销量表现,风行雷霆凭借着强悍的实力,确实有(yǒu)很(hěn)大机会能(néng)在國(guó)内新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场闯出一片天。这款品牌实力雄厚且具(jù)备优质(zhì)體(tǐ)验的风行雷霆,能(néng)否成為(wèi)下一个行业颠覆者呢(ne)。