自从我國(guó)收费公(gōng)路开始实行“按轴收费”之后，7米8車(chē)型中(zhōng)的两轴車(chē)相比三轴車(chē)，在“过路费成本”上更具(jù)优势，部分(fēn)标载或者轻抛货物(wù)的車(chē)主在选車(chē)时更愿意选择两轴的7米8载货車(chē)

熟悉的家族脸 出厂带导流罩

采用(yòng)全新(xīn)内饰 细节设计精(jīng)致

升级國(guó)六动力 線(xiàn)路捆扎到位

國(guó)六排放标准实施在即，这款新(xīn)乘龙M3也升级至國(guó)六，搭载了YCS04200-68发动机，排量為(wèi)4.16L，最大输出功率為(wèi)200马力，在1200-1600rpm可(kě)爆发峰值扭矩720N.m，通过“高压共轨+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC”的技(jì )术路線(xiàn)实现國(guó)六排放标准。

编后语：

乘龙M3作(zuò)為(wèi)乘龙双子星平台中(zhōng)卡的主力军之一，从上市到现在也获得了不俗的销量，而如今4x2两轴的新(xīn)乘龙M3在过路费成本上更具(jù)优势，但大家在选車(chē)时还得考虑自己货物(wù)的重量，毕竟两轴車(chē)虽然过路费便宜，但是公(gōng)告总重也比三轴車(chē)更小(xiǎo)一些，还需要根据自己的货源情况来选去最合适的車(chē)型。