520马力+1000L油箱！乘龙H7快递版详解

随着中(zhōng)國(guó)電(diàn)商(shāng)物(wù)流的不断发展，快递运输对司机及車(chē)辆的要求水平越来越高，在2019东风柳汽年会上，乘龙H7展出了韵达快递定制版牵引車(chē)，针对快递货运市场量身定做的它与普通版有(yǒu)什么不同？让我们一同来看下。

●  动感风格+高顶双卧，做全gai最耀眼的星

相比于普通版車(chē)型，韵达定制版全身車(chē)漆采用(yòng)了专属的韵达黄，再搭配上韵达专属涂装(zhuāng)货箱，行驶在路上它就是全gai最耀眼的仔！

驾驶室后部、顶部及車(chē)身两侧分(fēn)别配备了侧扰流板、导流罩和侧裙板，整體(tǐ)视觉效果十分(fēn)夺目，好看只是一方面，最主要的目的还是减小(xiǎo)风阻，节约油耗。

遮阳板采用(yòng)了双色设计，可(kě)有(yǒu)效减少强光对驾驶视野的影响，另外在两侧还增加了示廓灯，在夜间行車(chē)可(kě)对其他(tā)車(chē)辆做出提醒，以提高安(ān)全性。

后视镜采用(yòng)了一體(tǐ)式设计，在减少风阻的同时还更加美观，另外后视镜上的装(zhuāng)饰条也从之前的镀铬变為(wèi)现在的金色。

相比之前的乘龙H7，韵达定制版的前脸设计更加富有(yǒu)视觉冲击力。进气格栅的黑色涂装(zhuāng)一直延伸到前挡风玻璃下，黑黄搭配看起来似乎更加威猛。

大灯方面采用(yòng)了熏黑式灯罩，相比之前的水晶大灯，熏黑处理(lǐ)后的大灯看起来更加深邃，另外在下方两侧设有(yǒu)了雾灯，黑色的包围结合灯组整體(tǐ)，眉宇间透漏着一丝丝英气。

乘龙H7 2019全系車(chē)型在左侧車(chē)门上设有(yǒu)了“2019”标识，并且“2”被设计成龙的造型，象征着乘龙；右侧门板则是“H7 520”,标注車(chē)型及马力。

打开車(chē)门后可(kě)以看到，内饰整體(tǐ)的配色以咖啡色為(wèi)主，相比于传统的黑色更显高档；门板把手处及仪表台贯穿装(zhuāng)饰由传统的镀铬换成了暗金色，这样的配色感觉很(hěn)土豪有(yǒu)木(mù)有(yǒu)？

主驾采用(yòng)了气囊座椅，并且带有(yǒu)多(duō)项调节功能(néng)，对于長(cháng)途的快递运输能(néng)有(yǒu)效减轻驾驶员的疲劳感。

電(diàn)动后视镜调节、中(zhōng)控锁、車(chē)窗开关都在車(chē)门上，方便驾驶员操作(zuò)。

主驾位采用(yòng)了半环抱式，并且配备了多(duō)功能(néng)方向盘，多(duō)功能(néng)按键在左右两侧，左侧控制定速巡航系统，右边控制多(duō)媒體(tǐ)娱乐系统。

中(zhōng)控區(qū)采用(yòng)了黑色+咖啡色+暗金色的搭配，视觉层次感还是比较显著。

驾驶室内设有(yǒu)了上下双卧铺，可(kě)使驾乘人员获得更好的休息。

另外整車(chē)驾驶室采用(yòng)了四点式悬浮气囊减震，可(kě)有(yǒu)效过滤路面带来的颠簸感，以提升驾乘舒适度。

●  為(wèi)快递定制而生，520马力+1000L大油箱

由于快递运输需要很(hěn)高的时效性，所以这款韵达定制版乘龙H7搭载了东风康明斯ISZ520-51发动机，最大输出520马力，扭矩可(kě)达2460N·m。与其搭配的是法士特12JSDX240TA手动变速箱（最高档為(wèi)超速档，速比為(wèi)0.78）。

后桥采用(yòng)485后桥，速比為(wèi)3.071，大马力+小(xiǎo)速比的设计主要运用(yòng)于高速物(wù)流运输市场，也是目前長(cháng)途标载物(wù)流运输市场常见的配置。

轮胎采用(yòng)了米其林295/80R22.5尺寸轮胎，前轮配备了铝合金轮圈，并且采用(yòng)了康迈的轮端。

后桥配备了空气悬架，并且带有(yǒu)電(diàn)动高度调节功能(néng)。

由于需要适应長(cháng)途运输，所以该車(chē)搭载了600+400L铝制油箱，总计容量达1000L，可(kě)大幅减少加油次数，以提高运输时效性。

韵达版乘龙H7无论是在外观、舒适还是配置方面都很(hěn)好的迎合了当今快递运输市场，这台专為(wèi)快递运输而生的牵引車(chē)是否能(néng)在市场中(zhōng)大放溢彩呢(ne)？