乘龙H7 2019款上市品鉴订单频获 打造个性化的“一部好卡車(chē)”

       牵引車(chē)作(zuò)為(wèi)公(gōng)路物(wù)流中(zhōng)干線(xiàn)运输的主要运力，是商(shāng)用(yòng)車(chē)企各大品牌的必争之地。2019年前两个月，牵引車(chē)市场累计销量同比先负后增，虽说目前很(hěn)难断定全年趋势，但从各車(chē)企在商(shāng)務(wù)年会上透露的信息及其展出的牵引車(chē)車(chē)型来看，牵引車(chē)市场呈现出物(wù)流市场高端化趋势，并在長(cháng)途配货、快递快运等细分(fēn)市场有(yǒu)望迎来新(xīn)一轮发展机遇。

       东风柳汽也曾明确提出，针对牵引車(chē)市场，2019年，要重点突破長(cháng)途配货稳固區(qū)域散配和轿运份额，提升危化和快递快运市场，紧抓港口机会。通过平台化商(shāng)品提升+模块化商(shāng)品开发，提高商(shāng)品与用(yòng)户运营匹配的效率，乘龙H7 2019款便是其发力市场的重要一步。

       2019年年初，以“一部好卡車(chē)”為(wèi)主题的乘龙H7 2019款上市发布会联动全國(guó)，先后走进重庆、江西、广东、福建、辽宁、山(shān)东、四川、河南等地區(qū)，通过上市品鉴会，让用(yòng)户切实感受乘龙H7 2019款的性能(néng)优势，客户订車(chē)、交車(chē)仪式接连不断。

       H7 2019款78项技(jì )术升级  还有(yǒu)“功能(néng)包”可(kě)选

       乘龙H7定位全新(xīn)一代高效物(wù)流重卡，旨在满足長(cháng)途、高效物(wù)流运输的需要，自2016年上市后便凭借其在安(ān)全、可(kě)靠、省油、高效、智能(néng)等方面的优势赢得了不错的市场口碑。

       為(wèi)满足市场及用(yòng)户的需求，乘龙H7面市来已进行多(duō)次升级改进，东风柳汽2019商(shāng)用(yòng)車(chē)营销年会上，实现6项提升、78项技(jì )术升级的乘龙H7 2019款正式亮相，主要面向13L大马力長(cháng)途配货物(wù)流运输市场。

       动力方面，该車(chē)型最大功率达到600马力，搭载玉柴发动机，其余销售車(chē)型普遍动力覆盖500-560马力间，匹配法士特12挡变速箱以及方盛車(chē)桥。

       安(ān)全方面，為(wèi)了提高車(chē)辆刹車(chē)系统的安(ān)全性，乘龙H7 2019款的储气筒压力提高了1兆帕，并增加了鼓式制动器磨损报警。如果运输人对車(chē)辆的刹車(chē)片检查不及时，出现早期过度磨损的情况，可(kě)以提醒用(yòng)户及时更换。

       内饰方面，車(chē)辆的仪表台、座椅卧铺配色和面料，以及高架箱、内护板、車(chē)门把手、地板胶纹理(lǐ)等多(duō)处细节均进行了改进。

       面对全國(guó)不同區(qū)域运输人的不同需求，柳汽推出“基础車(chē)型+功能(néng)包”的模块化商(shāng)品实现差异化竞争。乘龙H7 2019款则是在原有(yǒu)的“北方包”基础上增加了“南方包”、“四季包”、“安(ān)全包”、“智能(néng)座舱包”可(kě)选。

　　其中(zhōng)，“南方包”增加了独立空调、座椅通风和挡雨板、遮阳帘，还包括将車(chē)辆的蓄電(diàn)池由之前的185AH提升為(wèi)220AH。

　　“四季包”包含了“北方包”+“南方包”的所有(yǒu)配置，例如独立暖风、独立空调、座椅同等和加热、燃油加热及挡雨板等。

　　“安(ān)全包”则增加了車(chē)道偏离LDWS系统、碰撞预警FCW、胎压监测、疲劳驾驶预警、盲區(qū)监测和全景影像系统等智能(néng)化配置。

　　“智能(néng)座舱包”包含了语音控車(chē)、腾讯在線(xiàn)、大中(zhōng)控屏+彩屏仪表，車(chē)载WIFI、货运导航、車(chē)联网及智能(néng)钥匙等智能(néng)辅助项目均有(yǒu)配备，极大地满足了年轻一代运输人的需求。

       韵达、中(zhōng)通等知名(míng)快递公(gōng)司也偏爱“一部好卡車(chē)”

　　随着電(diàn)商(shāng)物(wù)流的不断发展，柳汽乘龙在快递快运市场也正逐步叫响“一部好卡車(chē)”的名(míng)号。在其年会上，乘龙H7快递定制版車(chē)型凭借个性化颜值及高端配置迅速圈粉不少快递物(wù)流公(gōng)司。

       乘龙H7 2019款520马力（韵达黄）

　　乘龙H7配上耀眼的“韵达黄”，视觉效果十分(fēn)炫目，驾驶室内部也主要采用(yòng)咖色、暗金色，显得精(jīng)致、有(yǒu)层次。

       考虑到快递运输行业的高时效性，乘龙H7  2019款快递車(chē)搭载东风康明斯ISZ520-51发动机，最大输出520马力，最大扭矩达2460N·m。搭配法士特12JSDX240TA手动变速箱，最高档為(wèi)超速档，速比為(wèi)0.78。采用(yòng)485后桥，速比為(wèi)3.071，大马力+小(xiǎo)速比非常适用(yòng)于高速物(wù)流运输市场。

　　同时，為(wèi)适应長(cháng)途运输需求，该車(chē)型搭载600+400L铝合金油箱，容量达1000L，进一步提高了运输时效性。

　　乘龙H7 2019款460马力（中(zhōng)通蓝）

　　涂装(zhuāng)為(wèi)中(zhōng)通蓝的乘龙H7牵引車(chē)，是一款4x2車(chē)型，搭载东风康明斯ISZ460-51发动机，最大输出460马力，扭矩2330N.m。匹配法士特12JSD180TA变速箱，最高档為(wèi)超速档，速比為(wèi)0.78。

      采用(yòng)速比為(wèi)3.083的FS160单后桥，且应用(yòng)了现今最流行的長(cháng)换油技(jì )术，可(kě)為(wèi)用(yòng)户节省一部分(fēn)养車(chē)成本。為(wèi)需要满足長(cháng)途运输需求，该車(chē)型搭载了600+450L铝制油箱，总计容量达1050L。

　　据悉，除了韵达、中(zhōng)通，乘龙汽車(chē)还装(zhuāng)备于中(zhōng)國(guó)邮政、申通、百世汇通等一大批國(guó)内知名(míng)快递物(wù)流公(gōng)司。据不完全统计，目前已有(yǒu)约10000台乘龙快递車(chē)服務(wù)于快递物(wù)流。

       乘龙H7 2019款将作(zuò)為(wèi)东风柳汽深耕牵引車(chē)市场中(zhōng)長(cháng)途配货领域的主力車(chē)型，在為(wèi)行业用(yòng)户提供更专业、可(kě)靠車(chē)型的同时，进一步深化“一部好卡車(chē)”的品牌内涵，為(wèi)运输人提供更优质(zhì)的驾驶體(tǐ)验。