車(chē)身低至2米8不怕限高 乘龙H5平顶牵引車(chē)是拉沙石利器
虽然國(guó)家明令规定不许违规架设限高杆,但这一现象在实现中(zhōng)仍有(yǒu)不少,让卡友少则绕行十余里,多(duō)则绕行数十里。為(wèi)此,乘龙专门开发了H5平顶牵引車(chē),整車(chē)高度控制在3米以下,能(néng)够很(hěn)好解决限高难题。

虽然國(guó)家明令规定不许违规架设限高杆,但这一现象在实现中(zhōng)仍有(yǒu)不少,让卡友少则绕行十余里,多(duō)则绕行数十里。為(wèi)此,乘龙专门开发了H5平顶牵引車(chē),整車(chē)高度控制在3米以下,能(néng)够很(hěn)好解决限高难题。
9月3日,在南宁市举办(bàn)2020年第八届全國(guó)品牌故事大赛(南宁赛區(qū))活动中(zhōng),东风柳汽乘龙参赛作(zuò)品《家》、《勇往直前》凭借鲜明独到的主题、引人入胜的情节、匠心独运的创意双双荣获微電(diàn)影类一等奖。此次获奖,不仅是乘龙的品牌精(jīng)神和核心竞争力的凸显,更是乘龙顺应时代发展下品牌建设需求和推动中(zhōng)國(guó)品牌向上的重要表现。
这大概是我从事媒體(tǐ)工(gōng)作(zuò)以来目标难度最大,结果最令人惊喜的一次试乘试驾活动了。乘坐(zuò)一辆車(chē)货总重49吨的东风柳汽乘龙H7 3.0 600马力牵引車(chē);从河北邯郸成安(ān)县出发;途径京港澳高速及张石高速;一路向北,最终到河北张北坝上草(cǎo)原。
近日,以“草(cǎo)原天路,乘龙征途”為(wèi)主题的乘龙H7 3.0 800公(gōng)里長(cháng)测活动圆满落幕,来自全國(guó)各地的资深卡車(chē)用(yòng)户、卡車(chē)行业主流媒體(tǐ)、专业评测师等参与了本次長(cháng)测活动。期间,乘龙H7 3.0需要在满载状态下,从邯郸至张北,一路北上,途径沥青路面、水泥起伏路面、沙石起伏路面、草(cǎo)地路面等多(duō)种复杂路况。
东风柳汽乘龙H7車(chē)型是东风柳汽历时3年打造的全新(xīn)一代高效物(wù)流用(yòng)車(chē),一经上市就引起了众多(duō)卡友的关注。但随着市场需求和政策法规的变化,东风柳汽乘龙H7也在不断的更新(xīn)换代。
作(zuò)為(wèi)东风柳汽商(shāng)用(yòng)車(chē)高端重卡的代表,乘龙H7平台产(chǎn)品自2016年推出以来广受好评,尤其是牵引車(chē)系列不断深耕用(yòng)户需求、创新(xīn)技(jì )术应用(yòng),使其品质(zhì)和口碑不断提升。